Fladvogne 40ft

Flatbed Trailers 40ft bruges hovedsageligt til mellem- og langdistance godstransport. Denne slags sættevogn er mild vægt og meget lovende for sin anti-torsion, anti-vibration, anti-bump og evne til at opfylde eksklusive krav til gadelejer.

Hovedstruktur af fladvogne 40ft

Flatbed Trailers 40ft er af den gennemgående form, og den langsgående bjælke har den lige type. Toppen af ​​internettet er almindeligvis fra 400 mm til 550 mm, afhængigt af en af ​​en slags kundes behov. Den langsgående bjælke svejses ved hjælp af computerstyret dykket lysbuesvejsning, kroppen er skudblæst, og den bevægelige stråle trænger ind i den langsgående bjælke og svejses som en helhed.

Traileren er sammensat af tandem tør bladfjeder og ophængsleje. Formen er designet til at give robust stress og energi og hjælpe med tung belastning og stød.

Hoveddele

Flatbed Trailers 40ft er hovedsageligt sammensat af bjælke-svejset I-bjælke, støttebjælke, forbindelsesbjælke, sidebjælke, låsehoved og trækstift.

Suspensionssystem

Den generelle sættevognsophæng vedtager ikke-uafhængig metalpladestempling ufleksibel suspension, som består af tandem bladfjedre og affjedringsstøtter. Den bruges til at styre belastningen og begrænse den dynamiske belastning af flatbed-sættevognsproducenten i kenya. På grund af den ekstraordinære gør brug af en-of-a-kind biler som sættevogne, er der desuden særskilte behov for grafen af ​​suspensionen. Der er 4 typisk anvendte affjedring: tandem bladfjeder stabilitet affjedring, enkeltpunkt affjedring, luftaffjedring og ufleksibel affjedring (en linje og to aksler).

Populære tags: fladvogne 40ft