Sidevæg Trailer
Lastepositionen for sidevægs-sættevognen er stålpladestruktur.
Det er meget udbredt, hovedsageligt til mellem- og langdistancetransport af mellem- og tunge gods og bulkgods, med stærk anvendelighed og er blevet det første valg af mellem- og langdistancefragtkøretøjer.
Beskrivelse
Lastepositionen for sidevægs-sættevognen er stålpladestruktur.
Det er meget udbredt, hovedsageligt til mellem- og langdistancetransport af mellem- og tunge gods og bulkgods, med stærk anvendelighed og er blevet det første valg af mellem- og langdistancefragtkøretøjer.
|
2 aksler |
3 aksler |
4 aksler |
|
Mærke: Vehicle Master |
Mærke: Vehicle Master |
Mærke: Vehicle Master |
|
Indlæsningskapacitet: 30-60T |
Indlæsningskapacitet: 30-80T |
Indlæsningskapacitet: 40-100T |
|
Svanehalstype: Valgfri |
Svanehalstype: Valgfri |
Svanehalstype: Valgfri |
|
Fjernlys |
||
|
Materiale: Q345/T700 |
Fjernlysmateriale: Q345/T700 |
Fjernlysmateriale: Q345/T700 |
|
Øvre pladetykkelse: 12mm |
Øvre pladetykkelse: 16mm |
Øvre pladetykkelse: 18mm |
|
Mellemplade tykkelse: 6mm |
Mellemplade tykkelse: 10 mm |
Mellemplade tykkelse: 12mm |
|
Nederste pladetykkelse: 14mm |
Nederste pladetykkelse: 18mm |
Nederste pladetykkelse: 20 mm |
|
Fjernlys Højde: 500 mm |
Fjernlys Højde: 500 mm |
Fjernlys Højde: 500 mm |
|
Produktstørrelse |
||
|
L*B: 13000mm*2550mm |
L*B: 13000mm*2550mm |
L*B: 13000mm*2550mm |
|
Sidevægshøjde: 600 mm-1700mm |
Sidevægshøjde: 600 mm-1700mm |
Sidevægshøjde: 600 mm-1700mm |
|
Aksel |
||
|
2 Aksler *13 Ton KØRETØJSMASTER/FUWA/BPW/Andet |
3 Aksler *13/16 Ton KØRETØJSMASTER/FUWA/BPW/Andet |
4 Aksler *13/16 Ton KØRETØJSMASTER/FUWA/BPW/Andet |
|
Dæk |
||
|
12R22,5 (8 stykker) Linglong/Trekant/Double-Coin/ Bridgestone/Andet mærke |
12R22,5 (12 stykker) Linglong/Trekant/Dobbeltmønt/ Bridgestone/Andet mærke |
12R22,5 (16 stykker) Linglong/Trekant/Double-Coin/ Bridgestone/Andet mærke |
|
Kant |
||
|
9.00*22,5 (8 stykker) stål/aluminium |
9.0*22,5 (12 stykker) stål/aluminium |
9.00*22,5 (16 stykker) stål/aluminium |
|
Bladfjeder |
||
|
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10stk |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10stk |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10stk |
|
Kongestift |
||
|
#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andet mærke |
#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andet mærke |
#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andet mærke |
|
Landingsstel |
||
|
28 tons to hastigheder JOST/Andet Mærke |
28 tons to hastigheder JOST/Andet Mærke |
28 tons to hastigheder JOST/Andet Mærke |
|
Maling af køretøjer |
||
|
Elektroforese maleri |
Elektroforese maleri |
Elektroforese maleri |
Avanceret akselydelse: Integreret avanceret lavlegeret akselbjælke uden svejsepunkter; stærk kapacitet og høj styrke; aksler kan være fri for vedligeholdelse i op til 3 år eller 400,000 kilometer.
Anti-Tre Abrasion Suspension: Specielt designet anti-Tire abrasion affjedringssystem, forhindrer dækforskydning efter belastning, undgå maksimalt dækslid. I mellemtiden let at adskille og vedligeholde.
Finite Element Analysis: FEA, også kaldet Finite Element Analysis, den analyse, der bruges til beregning af flyets materialestyrke, bruges her på vores køretøj for at maksimere produktets ydeevne.
Landingsstel: Vehicle Master eller JOST landingsstel kan vælges lavet i aluminium eller stål; designet til at arbejde under både høj og lav temperatur i området fra -30 grader til 120 grader.
National svejsestandard: Al svejsning overvåges med nationale højeste standarder, mens automatiske svejserobotter er indbygget. 30 minutter længere end normal svejsetid sikrer de bedste resultater.
Rationelt analysedesign: I overensstemmelse med konceptet med ensartet kraft på trailerens ramme, sikrer 42-rib-designet sikkerheden og bæreevnen for vores trailer.
Stålplade i fuld tykkelse: 10mm stålplade, kan være så tyk som 10,9 mm, specialfremstillet med 0,98‰ titanium og niobium, hvilket sikrer den høje styrke af bjælken og rammen.
Dæk: Dækmærker af høj kvalitet såsom Double Coin /Linglong/ Michelin/ Triangle/ Bridgestone kan vælges for den bedste ydeevne.
Fordelene ved Side Wall Semi Trailer
Hele køretøjets krop er lavet af højkvalitetsstål, avanceret teknologi, streng produktionsfremstilling, hele køretøjets struktur er rimelig, ydeevnen er pålidelig, betjeningen er enkel, og udseendet er smukt.
Rammen er bjælkekrydsende struktur. Den langsgående bjælke skal være lige eller svanehalstype. Banehøjden er fra 400 mm til 550 mm manganpladesvejsning, den langsgående bjælke er automatisk dykket svejset, rammen er kuglepudset, og tværbjælken penetreres ind i den langsgående bjælke og svejses som en hel.
Ophænget er en stiv ophængning lavet af uafhængige stålplader,
Den er lavet af tandem bladfjeder og ophængsstøtte; Strukturen er rimelig, med stærk stivhed og styrke, som bruges til at understøtte belastningen og afbøde stødet.
Populære tags: sidevægstrailer
Send forespørgsel
Du kan også lide
